第一次大戦参戦にあたって、既に制式採用されていたM1911（ガバメント）の数が足らず、苦肉の策で登場したのがM1917。補給（兵站）を重視する点では一番まともな国である米国らしく、M1917はあくまでもM1911の補助なので、弾薬を統一した。45ACP。オート用のリムレス。リボルバーに使えば、いや、使えない。ここでちょっと誤解があるようだが、「リムが引っかからないので、シリンダーの奥へ入ってしまい、発火させられない」はどうやら違うようだ。シリンダー内壁には、45ACPケースの上端（弾丸保持している先端）が噛み合う段差があり、クリップなしでも発火は可能なようだ（いくつかのソースで確認）。が、困るのはその後。排莢不可能。エジェクターの爪がリムに引っかからないので、エジェクターロッド使っての排莢は不可能。ここも誤解ポイントで、「そんなん、シリンダー下にすれば（銃口を上げれば）、空カート落ちてくるっしょ！」・・・いやいや、それは未発火カートかTOYガンの世界だけ。現実には、発火後のケースは膨らんで、シリンダーの内壁に張り付くので、エジェクターで引っ張り出す必要あり。ということで、リムレスのオート用カートは、発火できても排莢できないという困ったちゃんなわけだ。まぁ、モシンナガンのハンドガンのように、シリンダー固定しているロッドを抜いてそれでシリンダー前から「突いて」カートを出すという荒業でも使わない限り、無理だ。
そこで考えられたのがクリップ。後付けリムだ。クリップなんて、鉄板打ち抜いただけのシロモノ、コストは最小限と考えられる。しかも、1発ずつバラバラになったカートを装填するよりも、3発ずつハーフムーン・クリップでまとまったカート群の方が、装填が楽。実際、今回はじめて手にして、ハーフムーン・クリップのカート群を装填してみたが、これは楽。笑っちゃうほど、装填が楽。6発用のフルムーン・クリップもあるようだが、3発ずつ2回装填でも、感動するほど装填が楽で速い。必要ならば、右手人差し指を二つのハーフムーンクリップの中心に挟んで持てば、フルムーンと同じ「一動作装填」も可能だ。オート用のリムレス弾を使う必要から考案されたクリップ、実は目的外の「装填が楽で速くなる」という利点を生み出した。なんか米国のやることって、運がいい！！
前回、M1917の英国軍仕様買ったとき、本当はこちらの45ACPモデルが欲しかった。が、その時点では.455ブリティッシュ弾仕様しかなく、涙を飲んだ。
ハドソンから出てるコルトの方のM1917、発売当時高校生だったが、こちらも妙な魅力があった。ダーティーハリー（1作目）の時代で、マグナム全盛期だったが、M1917だけにはなぜか惹かれた。
で、先日、タナカからひっそりと発売されている「45ACP仕様の」M1917を見つけた。最近は2ちゃんねる全然入ってなくて、雑誌も買わないから、こうした情報はさっぱり。買うさっ！！当然さっ！！とオク行ったら、中古で1万で出てた。人気無いようで、スタート価格で落札できた。新品価格が1万円台後半なので、ラッキー。
英国軍仕様とは、シリンダーとエジェクターが違うだけ（刻印と銃身長は無視ね）。シリンダーの長さは、英国軍仕様が40mm、米国軍仕様が39.1mm。で、クリップの厚さが0.9mm・・・おお、つじつまが合う！！
英国軍仕様に、クリップで止められた45ACPを装填すると、シリンダーが閉じられない・・・リム部分で0.9mm厚くなるから。米国軍仕様に.455ブリティッシュを装填すると、弾の前後隙間が大きく（弾がシリンダーエンドとフレームの間でガタガタ前後する）、実銃だったら撃針の打撃力が足らずに不発になると思われる。
上で、英国仕様と米国仕様は「シリンダーとエジェクターが違うだけ」と書いたが、正確にはもう一箇所ある（だったら最初から書け！と言うんですかそうですか）。フレームにある「シリンダーをスイングアウトしたときに、シリンダーがヨークから外れないように（後ろに抜けてこないように）止めるストッパー」部分だ。英国仕様ではこれは、結構な高さがあり、リムがある部分ではエジェクターロッドが押せない。だから、カートとカートの間（谷間）部分にストッパーが来るようにする必要がある。米国仕様ではこれが低く、かろうじてシリンダーが抜けない程度のちょっとした高さになっている。これには訳がある。英国仕様のように高いストッパーだと、クリップ部分がそこで止められてしまい、エジェクターが押せなくなってしまう。しかも、クリップ（ハーフムーンタイプ）は、外周が全周半円。そう、ストッパーの高さが高いと、カートの位置に関係なく、エジェクターが押せなくなってしまう。だから、米国仕様のストッパーの高さはミニマムとなる。
グリップは、英国仕様の時には樹脂製でも、なんとか木製に見えないこともないチェッカードグリップだったので樹脂のままで我慢したが、こちらの米国仕様の方は、すぐ樹脂と分かるデザインだったので、我慢できなかった。速攻でタナカ純正を手に入れて、装着した。アメリカンウォルナット製。質感最高の一品だ。
付属カートは、さすがタナカ！と唸らせる秀逸な出来。サイズといい質感といい、リム底面の刻印といい、すごい。残念なのは、弾頭。ガス抜きのためにホローポイント風の穴があるのは仕方ないとして、その色。シルバーはorz。現代銃やマグナム系ならばアリかもしれないが、M1917、あと7年で100年経つ銃、銅色にして欲しかった。・・・カートがリアルすぎると問題があるのだろうか。
付属のクリップは、ゆるゆるクリップ。付属カートはかろうじて保持できるが、ダミーカートはゆるゆるすぎて保持できない。うまく外れないように持って装填はできるが、エジェクトすると・・・1〜2発は外れてしまう。これでは悲しいので、早速オクでクリップだけ手に入れた。どこ製か分からないが、少なくともタナカ製ではないことは確かめた。さっき来たので、ダミカをはめてみる。キツい。とてもキツい。やっとの思いでダミカをはめ終わったが、最後の1発の時、クリップのエッジ（最も鋭角な尖ったエッジ）が見事に親指先端に突き刺さった（痛いよぉ〜〜〜〜っ！）。指の痛みに耐えながら、3発ずつクリップにまとめられたダミカ群を装填、排莢。う〜〜〜む、最高！！
ダミカといえば、30-06。このカートの下の方、45ACPとほぼ同じって知ってた？だから、45ACP用のクリップに30-06が無理なく装着可能。・・・いえね、だからどうなんだと言われても困るんだけどｗ ちょっと遊んでみたりもした。（写真参照）
to タナカ様（webページにて）
「づつ」→× 、 「ずつ」→○ 老婆心ながら・・・
＜ お詫び ＞
いつも写真が苦手な俺だが、今回は特にひどかった。ピンぼけ、ホコリ、階調ぶっ飛び等々。撮り直す勇気も気力もないので、勘弁してください。
＜2014年7月26日追記＞
Sigmaのdp2 Quattro撮影第3弾。
